ירוק - למען הקהילה

כתב בצבע כחול

התחיל עידן המינימליות באנרגיה ובמחירים
בתמונה למעלה מכונית במחיר של 7000 $

סולארית על גגות
מאת: מערכת וואלה! חדשות
יום ראשון, 3 באפריל 2011, 14:47
תגיות: אנרגיה סולארית,אל ישי

היום (ראשון) נכנסות לתוקף תקנות "חוק התכנון והבנייה" המאפשרות הצבת מתקנים סולאריים המספקים עד 50 קילווואט לשעה על גגות מבנים קיימים באמצעות מסלול רישוי מקוצר, וזאת בהתאם לתיקון לתקנות עליהן חתם שר הפנים אלי ישי. בעקבות שינוי התקנות יוכל כל אזרח או יזם להציב מתקנים סולאריים על גגות מבנים קיימים שבבעלותם, כגון מבנה פרטי או ציבורי, מבני תעשייה ומסחר, מחסנים ומבנים חקלאיים.

קישורים:

בשדה בוקר בטוחים שמצאו דרך להפיק חשמל נקי וזול

ארה"ב נכונה להיגמל מבנזין
מאת: ניר בן-טובים, מערכת וואלה!
יום ראשון, 25 ביולי 2010, 9:30
הוסף תגובה גירסה להדפסה שתף:
חצי מכלי-הרכב באמריקה יהיו חשמליים עד 2030 בעקבות הצעת חוק שעברה בקונגרס האמריקני. הממשל יקציב לתכנית 4 מיליארד דולר ב-10 שנים
תגיות: מכונית חשמלית
אמריקה רוצה להתחבר לחשמל. טויוטה פריוס פלאג-אין, בעמדת טעינה באוסטרליה (צילום: יצרן)
ניסאן ליף. כ-160 ק"מ על טעינה
שברולט וולט. מגדיל טווח נסיעה (צילום: דניס ויטצ'בסקי)
במגמה לצמצם את תלות האוכלוסייה האמריקנית בנפט, להפחית את מדד ה-CO2 ואת עלות משאבי הייצור, העביר אמש (רביעי) הקונגרס האמריקני הצעת חוק על פיה יוזרם ממון רב למימוש תעשיית הרכב החשמלית בשנים הבאות, בראשה הרכבת התשתית באיזורים הומי תעבורה. הצעה זו התקבלה ברוב מכריע, ובמסגרתה נשקלות הצעות נוספות כחלק מאסטרטגית הממשל לעבות את העידן האקולוגי והתודעה הציבורית לחשיבות הנושא.

ארה"ב תקציב כ-3.9 מיליארד דולרים לאורך תקופה של עשר שנים אל פתחן של קהילות נבחרות במדינות היבשת על מנת להקים תשתית חשמלית מקיפה. לדבריהם, מהלכים אלה יתמרצו את התושבים לקנות מכוניות חשמליות והתוכניות אף תספקנה מענה ריאלי לכמות כלי-הרכב שתצאנה אל הכבישים. בגדול, שואפים בארה"ב כי עד 2030 מחצית מכל המכוניות הנעות בדרכים תהיינה על טהרת החשמל (לא היברידיות). מהלך שיצמק בכשליש את התלות האמריקנית בנפט.

על תואר 'המשפחתית החשמלית של אמריקה' תאבקנה בעתיד הקרוב שתי מכוניות עממיות – שברולט וולט וניסאן ליף. האמריקנית מעט יותר מסורבלת ממתחרתה היפנית על מערכת ההינע, מפני שזו חמושה במנוע עזר להגדלת הטווח, עד פי חמישה מהליף החשמלית (160 ק"מ על טעינה). מצד שני, תהיה הניסאן ידידותית יותר כלפי הסביבה, עיצובה מעניין יותר, ומחירה נמוך משל הוולט (כ-30 אלף יורו). ניסאן אף דיברה בגלוי על פרויקט חדש מבוסס על חלק ניכר ממכלולי ליף, לפיו תיוצר לה אחות ספורטיבית משוכללת. טויוטה אגב, מדברת על משהו דומה.

הפרופ' פיימן במכון בשדה בוקר, אתמול. לדבריו, עלות השיטה החדשה "קטנה פי 1,500"

תצלומים: אלברטו דנקברג

שמש חזקה האירה אתמול אחר הצהריים את שדה צין שליד שדה בוקר. הפיסיקאי פרופ' דוד פיימן עמד בעיניים מכווצות ליד אחד מקולטי השמש הגדולים שבמרכז הלאומי לאנרגיית השמש, שבראשו הוא עומד. "אחרי 30 שנים של מחקר על אנרגיה סולרית, השנה אני יכול להגיד שאני יודע איך אפשר להפיק חשמל מהשמש באופן יעיל וזול", אמר, "איך אפשר לייצר אנרגיה סולרית שתתחרה בתחנות כוח רגילות".

אנרגיה סולרית אינה מכלה את משאבי הנפט והפחם בעולם ואינה גורמת לפליטת גזי חממה, שגורמים להתחממות כדור הארץ. עקב עליית מחירי הנפט בשנים האחרונות והעלייה במודעות להשפעות הסביבתיות של שריפת דלקים, גדלה ההתעניינות העולמית בשיטות להפקת אנרגיה מהשמש. עם זאת, העלות הגבוהה של השיטות הקיימות להפקת חשמל סולרי מנעו את הפיכתן לגורם משמעותי שיצמצם את הזיהום.

לפני כמה חודשים, הצליחו מדעני

דוד פיימן בשדה בוקר, אתמול

המכון בשדה בוקר לפתח טכנולוגיה של תאים הממירים אנרגיית שמש לחשמל (תאים פוטו-וולטאיים), שלדברי פיימן תהפוך את הפקת האנרגיה הסולרית ליעילה עד כדי כך, שעלותם תהיה זניחה. בפאנל סולרי רגיל, מהסוג המשמש כיום, הסיליקון שממנו מורכבים התאים יקר מאוד ולכן עלות הפקת החשמל גבוהה. לדברי פיימן, הסיבה לכך היא שהתאים מבצעים שתי פעולות: האחת, חיונית, של המרת אור לחשמל; והשנייה, של קליטת האור. לדבריו, כדי להוזיל את עלות התאים, כל מה שדרוש הוא שהקליטה תיעשה על ידי חומר זול יותר.

"העיקרון הוא לרכז את האור ולנצל מעט חומר", הוא אומר, "בנינו צלחת גדולה מזכוכית, בצורת פרבולה. היא לא רק קולטת את האור, אלא גם מרכזת אותו בנקודה אחת. ככה, אנחנו מרכזים את האור עד שהוא חזק פי אלף מאור שמש רגיל".

כיוון שקרינה מרוכזת יוצרת חום רב, התא הסולרי עובר קירור. עם זאת, המאזן האנרגטי מרשים: לדברי פיימן, "מתא סולרי רגיל, ששטחו 100 סנטימטרים מרובעים והוא מייצר בשיטות הקיימות ואט אחד של חשמל, הצלחנו להוציא הספק של 1,500 ואט. כך, עלות התא קטנה פי 1,500, ונהפכת לכמעט אפסית". לדברי פיימן, תא שבנוי בטכנולוגיה החדשה, על שטח של עשרה סנטימטרים מרובעים, יכול להחליף 15 מטרים רבועים של תאים מהטכנולוגיה הישנה.

"עד כה, אף אחד לא הוציא כל כך הרבה חשמל מתא שמש בעוצמה כזאת", הוא אומר.

המרכז לחקר אנרגיית השמש פועל כעת בשותפות עם חברת ההזנק הישראלית "זנית סולר" כדי לייצר בתוך כשנה מערכת ביתית של תאים סולרים המבוססים על טכנולוגיה כזאת. מה שטוב בשביל הבית, יכול להיות טוב גם בשביל המדינה, אומר פיימן.

שני קולטים

כבר היום, עוד לפני תחילת השימוש בטכנולוגיה החדשה, פיתוחים ישראליים אחרים של אנרגיה סולרית משמשים בתחנות כוח בהיקף גדול בחו"ל.

כך לדוגמה, במכון שבשדה בוקר, השייך למכונים לחקר המדבר של אוניברסיטת בן-גוריון, ניצבים שני קולטים, שאורך כל אחד מהם כמאה מטרים, והם נעים ומתכווננים לפי מיקום השמש. במרכזם עובר צינור ובו שמן. הקולטים, שנבנו על ידי חברת "סולל" מבית-שמש, ממקדים את האור בצינור וגורמים לחימומו.

בתחנות כוח שייבנו תוך שימוש בקולטים מסוג זה, החום שיופק ייצור קיטור, שיניע טורבינות וייצר חשמל. בחודש שעבר, חתמה "סולל" על הסכם עם חברת חשמל אמריקאית, שבמסגרתו תוקם במדבר מוהאבי שבקליפורניה תחנת הכוח הסולרית הגדולה בעולם, שתכלול כ-7,000 קולטים מסוג זה. תחנת הכוח, שתשתרע על פני 14 קילומטרים מרובעים, תתחיל לפעול בתוך כארבע שנים ותספק חשמל בהיקף של 553 מגה-ואט לתושבי קליפורניה.

"'סולל' השיגה הישג היסטורי", אומר פיימן, "אם פעם היו מתרגשים מתחנת כוח של כמה עשרות מגה-ואט, עכשיו מדובר על יותר מ-500".

מס על חברת החשמל

פיימן, יליד בריטניה, חי בשדה-בוקר מאז 1976 ועוסק מאז בחקר אנרגיית השמש.

כיום, הוא אחד המומחים הבכירים בעולם לנושא. תוך הסתמכות על הטכנולוגיות החדשות להמרת אנרגיה שפותחו במכון, פיימן בנה מודל כלכלי, שלדבריו יכול לאפשר לישראל להפוך בתוך עשור את האנרגיה הסולרית לחלק משמעותי מהאנרגיה שלה.

לפי פיימן, על הממשלה להטיל מס על חברת החשמל, שממנו יתקבלו כחצי מיליארד דולר בשנה. לדבריו, בכסף הזה ניתן יהיה לבנות בכל שנה תחנת כוח סולרית, שתייצר חשמל בהיקף של גיגה-ואט - כמו שתי תחנות כוח מהסוג שייבנה בקליפורניה.

"אם רוצים לפתור את בעיות האנרגיה של ישראל, צריכים להפסיק לבנות תחנות כוח רגילות", הוא אומר.

מדוברות המשרד לתשתיות לאומיות נמסר, שהמחקר של פרופ' פיימן מוכר לגורמים במשרד, אך לא ידוע על שימוש בטכנולוגיה זו בישראל". עוד נמסר, שבקרוב צפויה רשות החשמל, בסיוע המשרד, לקבוע תעריפי חשמל למערכות פוטו-וולטאיות ביתיות.

עפרי אילני

הטכנולוגיה החדשה

? ? צלחת מזכוכית קולטת את האור ומרכזת אותו, כך שיהיה חזק פי אלף מאור שמש רגיל

? במוקד האור תא סולרי הממיר את אור השמש לחשמל, שעובר קירור ולכן אינו נפגע מהחום

? המטרה: תוך כשנה ייוצרו מערכות ביתיות של תאים סולארים

מחקר מקיף של ארגון הבריאות העולמי, שנערך ב-13 מדינות, מצא סיכון מוגבר ב-40% לגידול מוחי בקרב אנשים המדברים בטלפון הסלולרי חצי שעה ביום או יותר
תגיות: טלפון נייד,קרינה,סרטן
לא כדאי לדבר באותה האוזן (אילוסטרציה ShutterStock)
עכשיו זה בדוק: אנשים המדברים 30 דקות ביום ויותר במכשיר הטלפון הסלולרי נמצאים בסיכון גבוה ב-40% מאחרים לפיתוח גידול ממאיר במוחם. כך עולה מהמחקר הבינלאומי המקיף ביותר שנערך אי פעם לבחינת הקשר בין שימוש בטלפונים סלולריים לבין התפתחות גידולי מוח. המחקר נערך מטען ארגון הבריאות העולמי, וממצאיו פורסמו היום (שני) בכתב העת IJOE.

המחקר מבוסס על ראיונות עם משתמשים במכשירים סלולריים, והוא נערך ב-13 מדינות ברחבי העולם. שום מחקר קודם לא כלל מספר כה רב של מרואיינים, ובייחוד מספר גדול יחסית של משתמשים "כבדים", שהשתמשו בטלפון סלולרי לאורך זמן.

פרסומת
עוד נמצא כי הסיכון לפתח גידולים ממאירים במוח התגלה בייחוד בקרב משתמשים שדיברו באותה האוזן, שם מרוכזת מרבית הקרינה הסלולרית. עם זאת, החוקרים קובעים כי לא ניתן להסיק על קשר סיבתי, בשל "הטיות וטעויות מדידה המגבילות את המסקנות שניתן להסיק".

המחקר התמקד בארבעה סוגים של גידולים ברקמות הסופגות את מירב אנרגיית ה- RF הנפלטת מהטלפונים הסלולריים. מטרת המחקר הייתה לקבוע האם השימוש בטלפונים סלולריים מעלה את הסיכון לפיתוח גידולים אלה. תוצאות המחקר התפרסמו היום, באיחור של חמש שנים, לאחר שהיו אמורות להתפרסם כבר ב-2005 והתעכבו בגלל המורכבות הגדולה של המחקר וחילוקי דעות בין המשתתפים הרבים בו.

מאת דני שטיינמן
יום שלישי, 25 אוגוסט 2009

--------------------------------------------------------------------------------
החל מנובמבר: סמארט חשמלית
תוך פחות מחודשיים תרד הסמארט החשמלית הראשונה מפס הייצור – תחילה בשיווק נקודתי ותוך שנה וחצי באולמות התצוגה

חטיבת סמארט בקונצרן דיימלר הודיעה כי החל מאמצע נובמבר יחל ייצור סדרתי מוגבל של הסמארט החשמלית – ה-Fortwo Electric Drive. הסמארט החשמלית תיוצר במפעל סמארט שבהאמבאך, צרפת ומדובר בגרסה "בשלה" ומוכנה לייצור של הסמארט החשמלית, שכמה אבות-טיפוס כבר הושקו בעבר. הסמארט החשמלית מצוידת בסוללות ליתיום-איון קטנה במיוחד המיוצרת על-ידי טסלה האמריקאית, הממוקמת ברצפת הרכב, כך שהמקום לנוסעים או לציוד במכונית הקטנטנה ממילא אינו נפגע.
על ההנעה אחראי מנוע חשמלי קומפקטי הממוקם בחלק האחורי של הסמארט (בדיוק כמו בגרסאות הבנזין) והוא מניע את הגלגלים האחוריים. ההספק הוא 30 קילו-וואט (כ-41 כוח-סוס) והמומנט עומד על למעלה מ-12 קג"מ הזמינים מתחילת התנועה. הודות לכך מצהירים בסמארט על האצה מעמידה ל-60 קמ"ש תוך 6.5 שניות בלבד ומהירות מרבית (מוגבלת מחשב) של 100 קמ"ש. טווח הנסיעה הממוצע המובטח עומד על 115 ק"מ בין טעינות וניתן להטעין את הסוללות מכל שקע ביתי. טעינה מלאה של הסוללות, ממצב ריק לגמרי, תיערך לילה. טעינה של 3 שעות תספיק לטווח נסיעה של 30-40 ק"מ.
החל מאמצע נובמבר תחל המסירה לחברות ליסינג נבחרות ברחבי אירופה, בראשן לחברה הפועלת בעיר ברלין שבגרמניה. במקביל תימסרנה מכוניות גם לחברות ליסינג ברחבי ארה"ב בהסכמי חכירה של 4 שנים ו-60,000 ק"מ. החל מ-2012 תימכר הסמארט החשמלית לכל דכפין, באמצעות סוכני סמארט ברחבי העולם. אצלנו? בהחלט יש סיכוי .

חישוב עלויות מערכת סולארית (פוטו-וולטאית) לייצור חשמל

הערה חשובה לדף זה: בימים אלו מתפרסמים תעריפי חשמל חדשים לאנרגיה סולארית לבתים פרטיים, בערך של 2.01 ₪ לקוט"ש חשמל סולארי, זאת בהשוואה לקניית חשמל מחברת החשמל, בעלות של 0.5 ₪ לקוט"ש חשמל רגיל.

מצב זה יקצר מהותית את החזר ההשקעה, ויעמיד אותו על סדר גודל של 9-11 שנים בלבד! מעוניינים במערכת סולארית? פנו אלינו.

אחת השאלות המהותיות בשיקול הכנסת מערכת סולארית לייצור חשמל, הינה שאלת עלויות ומחירי המערכת.

לאור שאלות רבות של גולשים, מובא כאן חישוב משוער של עלות מערכת סולארית.

ראשית, יוצגו כמה מושגי יסוד:

· הספק מותקן - ההספק החשמלי של פאנל סולארי בתנאי מעבדה, נמדד ב-"קילו-וואט-מותקן" (או "קילו-וואט-פיק" - Kwp) ונותן בסיס להשוואה בין דגמים ויצרנים שונים של פאנלים סולארים.

· אנרגיה חשמלית - כמות האנרגיה שאנו צורכים. נמדדת ב"קילו-וואט-שעה" (קוט"ש) ומתארת את סך צריכת החשמל שאנו צורכים. לפי יחידות אלו אנו מחויבים בחשבון החשמל.

· נצילות - אחוז קרינת השמש שהפאנל הסולארי הופך לחשמל. לדוגמא, אם שטף הקרינה הוא 1000 וואט לכל 1 מ"ר, ויש לנו פאנל סולארי בשטח של 1 מ"ר ובנצילות של 10%, הפאנל יפיק הספק חשמלי של 100 וואט.

ממחקרים שנעשו בישראל ובעולם, ניתן להעריך את כמות האנרגיה החשמלית שתייצר מערכת סולארית בכל מקום בעולם. כמובן, שבכל נקודה האנרגיה תהיה שונה - זאת ממספר משתנים - כמות קרינת השמש, זווית השמש, טמפרטורה, הצללות ועננים וסיבות נוספות.

בישראל, כל 1 "קילו-וואט-מותקן" של פאנלים סולארים, ייצר בממוצע אנרגיה חשמלית של 1600-1700 קוט"ש בשנה. (החישוב שנתי ולא יומי או חודשי, בכדי לבטל את ההבדלים בין עונות השנה).

מכאן, ניתן לחשב במכפלות פשוטות את כמות האנרגיה החשמלית שתייצר מערכת סולארית בהספקים מותקנים שונים.

וכעת, לעלויות:

רכיב
מחיר משוער
הערות

1 Kwp פאנלים סולארים
4800€
ראו סקירת מחירים: http://www.solarbuzz.com/moduleprices.htm

1 Kwp ממיר מתח
530€
ראו סקירת מחירים: http://www.solarbuzz.com/Inverterprices.htm

1 Kwp התקנה
1300€

סה"כ מחיר מערכת של 1 Kwp
6630€
מחיר משוער בלבד!

סה"כ שטח נדרש ל-1 Kwp
10 מ"ר
בנצילות פאנלים של 10%.

אפשר להוסיף גם "גאדג'טים" נוספים - מונה חשמל מחובר לאינטרנט, מערכות עקיבה אחר השמש, מצברים (ממש לא כדאי, אבל אם אתם גרים בישוב מבודד אתם חייבים) ועוד כל מיני דברים שלא ממש צריך, ועולים בהתאם.

הערות לטבלת העלויות:

1. הטבלה מתייחסת למחירים ממוצעים לצרכן באירופה, בארה"ב המחירים קצת יותר זולים, אולם מרבית ההתקנות בעולם מבוצעות באירופה.

2. הפאנלים מבוססים על טכנולוגיית "סיליקון קריסטלי" בנצילות של 10%-15%. ישנן טכנולוגיות נוספות, רובן בעלות נצילויות נמוכות יותר (משמע - שטח נדרש רב יותר).

אז כמה זה יעלה לי אם אני רוצה גג סולארי?

שאלה מצוינת. להלן כמה שאלות מנחות שיש לשאול בכדי לקבוע:

1. האם אני עושה זאת ממניעים של איכות הסביבה או חסכון בחשמל?

2. כמה חשמל אני צורך, ואיזה חלק ממנו אני רוצה לייצר לבד, ע"י חשמל נקי?

3. מה המחיר שאני מוכן לשלם על מערכת סולארית לייצור חשמל?

לאחר שענית בלב, נתייחס לשאלות:

1. אם מניעך הוא חסכון בחשמל, התחל בכך שתחסוך חשמל! איך עושים זאת? בוודאי שהצעד הראשון אינו ייצור חשמל בצורה אקטיבית, אלא בדרך של: שימור אנרגיה, ניצול פאסיבי של אנרגיה סולארית וחסכון בחשמל (בלי להתפשר על איכות החיים!). לדוגמא – אם יש לך חימום תת-רצפתי חשמלי, התחל בכך שיש צורך לחמם בשיטה חסכונית הרבה יותר (משאבת חום, לדוגמא!). השתמש בנורות חוסכות חשמל, הימנע מבזבוז חשמל הנגרם בעת השארת מכשירים חשמליים מחוברים לחשמל (טלוויזיה, מחשב, מזגן) כשאתה יוצא לזמן ארוך. אם מניעך הוא איכות הסביבה, סביר להניח שאתה כבר חוסך בחשמל - וסביר להניח שכדאי לך להתקין גג סולארי!

2. איך מבררים כמה חשמל אני צורך? מסתכלים בחשבון החשמל הדו-חודשי, ומכפילים ב-6. טוב, זה לא ממש מדע מדויק, אבל זה חישוב סביר בהחלט. אם יש לך חשבונות חשמל של שנה אחורה, תוכל לסכם בקלות את צריכת אנרגית החשמל של בקילו-וואט-שעה.

3. מה המחיר שאני מוכן לשלם? שאלה סובייקטיבית לחלוטין. למרבית האנשים, השאלה גם נוגעת לסוגיית החזר השקעה, ועל כך מיד. נוסיף עוד פרט חשוב לבעלי בתים שרוצים מערכת סולארית - דירה ממוצעת בישראל צורכת בערך 7000 קוט"ש בשנה. בית פרטי, מן הסתם, יותר. מערכת ביתית, שתספק יותר מ-50% מהחשמל לבית, תהיה לרוב בהספק מותקן של 2-4 קילו-וואט-פיק - משמע, הוצאה של 13,000 - 26,000 יורו, ולפעמים גם יותר!

סוגיית החזר ההשקעה על מערכת סולארית:

למערכות ביתיות ועסקיות קטנות:

החזר ההשקעה משתנה לפי הפרמטרים הבאים: עלות המערכת, מחיר החשמל הנחסך, ותמריצים נוספים (אם קיימים). היות ובישראל המקסימום שניתן לקבל על חשמל ממקור סולארי הוא הקיזוז של החשמל הנחסך, (מחירו קצת פחות מחצי שקל לקוט"ש), החזר ההשקעה הינו ארוך ביותר. כמה ארוך? יותר מ-20 שנים במקרה הטוב, יותר מ-30 שנים במקרה הממוצע ויותר מ-40 שנים במקרה והשקעתם הרבה כסף, ואין לכם הרבה שמש (תתפלאו - זה קורה).

אני לא אכנס לעומק החישוב אבל - 1600 קוט"ש בשנה X 0.5 שקל = חסכון של 800 ₪ בשנה. בהנחה וקניתם את המערכת ב-6,000€ (השווים בערך 34,000 ₪), חלקו 34,000 ב-800 וקיבלתם החזר השקעה של לא פחות מ-42 שנים. אכן, עד שלא יהיה תמרוץ הוגן - מדובר בהשקעה ארוכת טווח.

כאן חייבים לסייג ולציין שני היבטים:

1. קולטים סולארים מגיעים כסטנדרט עם אחריות יצרן של 25 שנים (כך מרבית החברות הגדולות!), ואורך חיים ארוך מזה. כן, מדובר במערכת איכותית ביותר!

2. אז למה זה מצליח בעולם ולא בישראל? פשוט מאוד. שם המדינה מתמחרת שני משתנים שלא באים לידי ביטוי בישראל:

א. החסכון בפליטות, מזהמי אויר וגזי חממה (GHG). מוזר שבמרבית מדינות אירופה חישבו ומצאו שזה שווה כמה עשרות סנטים (יורו-סנט!), ובישראל כשחישבו מצאו שזה רק 8 אגורות. אכן מוזר.

ב. מחיר הטכנולוגיה – כמו כל טכנולוגיה ליצור חשמל, יש לקבוע מחיר חשמל המשקלל את מחיר הטכנולוגיה. לצערנו, טרם נקבע תעריף לחשמל ממקור סולארי פוטו-וולטאי.

ורק בשביל להוסיף, אלו התמריצים בחו"ל, לדוגמא: גרמניה - 0.45 יורו לכל קוט"ש, אנגליה - 0.4 יורו, וארה"ב - מדיניות משתנה, ראו לדוגמא בקישור הזה.

כן, אנחנו מחכים שגם בישראל הגוף הממונה על קביעת התעריפים (קרי - הרשות לשירותים ציבוריים - חשמל) ידון בנושא, ויקבע תעריפים המשקללים נכונה את החיסכון בזיהום ואת הטכנולוגיה!

למתקנים סולארים מעל 100 Kwp:

אם אתם עסק גדול, קיבוץ או חברת היי-טק - יתכן ותתעניינו בצריכת חשמל ירוק במקום בחשמל ממקור מזהם.

במקרה זה יש לנו חדשות טובות (להבדיל מנושא המערכות הביתיות). כאן המחוקק כבר קבע תעריפים הגבוהים בערך פי 2 ממחיר החשמל הנוכחי, המורידים את תקופת החזר ההשקעה לאזור ה-15 שנים, ואולי אף פחות.

החלטות חדשות שהתקבלו בחודש אוגוסט 2006, מעודדות את הנושא. חבל שאף גורם עוד לא ניצל את ההזדמנות, לא?

אם תרצו עוד פרטים על התעריפים למתקני חשמל גדולים, תוכלו למצוא אותם בקישור הזה (קובץ PDF).

הצלחנו לעניין אתכם? רוצים עוד פרטים?

· בימים אלו משתנים תעריפי החשמל הסולארי, וזה הזמן להתקין מערכת סולארית וליהנות מהתעריפים האטרקטיביים! רוצים להצטרף? לחצו כאן!

· יש לכם עוד שאלות, או שאתם רוצים עוד מידע - נשמח מאוד אם תצרו קשר, או שתשלחו לנו מייל!

דף ראשי משאבות חום שאלות ותשובות הסבת מערכות חימום חשמל סולארי מהעתונות חקיקה בישראל מהנעשה בעולם איכות הסביבה חסכון אנרגיה בנייה ירוקה חישוב עלויות מצגת אנרגיות מתחדשות הפורום הסולארי רוצים גג סולארי? אודות האתר צור קשר

סולארי - אנרגיה מתחדשת בע"מ 1-700-55-11-99

אנשים החלו בשקט ובדיסקרטיות לעבור לחסכון במים על ידי הפסקת השקיה מסיבית,הורדת לחץ המים במקלחות
והיפה מכל החלו להפנות מים דלוחים להשקיית גינות בצורה חובבנית בשלב הזה - אבל לקחו יוזמה והחלו בכך מיידת.

הקמת תשתית שטחים פתוחים.

הקמת גני צמחיה חוסכת מים בתכנון סביבתי הולם.

הקמת מקומות עבודה ירוקים במטה יהודה על בסיס אקולוגי.

הקמת חוות יצור מים מאנרגיה ירוקה.

הקמת חוות ליצור חשמל ירוק מאנרגיה פוטו אלקטרית.

הבאת יזמים על בסיס ירוק למטה יהודה.

בניית מבנים סולריים.

בניית רחובות הולנדים בכל ישובי מטה יהודה.

פיתוח שבילי אופניים בכל מטה יהודה.

הכנסת רכב ירוק חשמלי בכל מטה יהודה.

מיחזור מים הקפי בכל מוסדות מטה יהודה ופיתוח המיחזור.

הבאת מפעלי מחזור למטה יהודה.

החדרת החינוך לחינוך ירוק ואקולוגי.
הקמת חניוני מטילים וקרואני טיול במטה יהודה.
לעודד תירות פנים מחו"ל ומהארץ בחניוני לינה וטיול אלו.

מהו הרקע המקצועי שלי בתחום הירוק.

בוגר האקדמיה בצלאל בירושלים בתכנון סביבתי תואר ראשון.
תכנון אדריכלי באחד ממוסדות היוקרה של האדריכלות ותכנון ערים בהתמחות סביבה ותכנון אורבני אוניברסיטת פרט בניו יורק לתואר שני - תכנון ישובים על בסיס אקולוגי סביבתי - תואר שני בתחום תכנון אדריכלי וסביבה.
לימודים בתחום האנרגיה הסולרית ותכנון סביבה באוניברסיטת אורגון אצל המומחה מס 1 לתכנון אקולוגי סביבתי - במכון למחקר סביבה בארצות הברית לתואר מתתקדם נוסף.
בניית מאות פרויקטים בתחום הסביבה והאקלים בארץ ובחו"ל .
השתתפות בסמינרים בין לאומיים למחקר וגיבוש פרוגרמות תכנוניות לתכנון סביבת מגורים ואיכויות סביבה לקהילות ולישובים.
כמהנד עיר- הכנסת פרוגרמות תכנון סביבה בפיתוח אורבני כפרי ועירוני.
בניית מבנים סולריים מתקדמים בארץ ובעולם.
מאיץ את החדרת הטכנולוגיות הפוטאלקטריות ליצור חשמל מאנרגית האור .
לרשות המים הארצית בהחדרת שיטות יצור ומיחזור מים .
מפתח ומאיץ את החדרת הרכב החשמלי בצורה ענינית ופרקטית.
עומד בקשר שוטף עם גורמים פרטיים ומוסדות להבאת טכנולוגיות סביבה ליצור רכב נקי אל מטה יהודה כמרכז ארצי .
מפתח את יצור המים מדחיסת סביבת אויר ויצור עצמי של מקורת אנרגיה אויר ומים.
כותב מחקרים בתחום ויוצר מודעות פוליטית עםן הירוקים בעולם ובארצנו.
עובד על פרוגרמה ארצית לתכנון מערכות סביבה לפרוגרמה לתכנון סביבה בועדות התכנון והבניה.
מרצה בתחום האנרגיה הסולרית זה למעלה מ 15 שנה ומשמש גראש החוג לאדריכלות במכללה למנהל ירושלים.
בעל נסיון באיכגות סביבה של 25 שנה ויותר.
פעיל בארגוני סביבה ירוקים ,סיירה קלאב,הירוקים,אחרים.